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納車

今日納車になりました。
納車100415a

後姿はこんな感じ
納車100415b

これはメーター周り
納車100415c

これはシフトレバー付近
納車100415d

試乗はしてなく今日初めて乗りましたが、powerは充分、乗り心地も
まずまず、唯一難を言うとシフトレバーのグズグズ感?
今は少し大人しく走ってますが、4000開店以内で走っても充分
満足の行くレベルです。
燃費等は後日報告します。
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COMMENT

ダイハツのマニアルはゴニョゴニョするんですよね。
オイラはカローラFXのコキコキするシフトがすきでしたが?

ターボは楽で良いです。

2010.04.16| URL| takechanman #- [編集]

流石ターボ車、小っちゃいけどタコメータがついてますね。
フロントから生えているシフトノブはアルファロメオみたいでかっこいいですね。

2010.04.16| URL| ATS1965 #DNXztOto [編集]

よこさん、
いいですね~~。
ターボも昔と違って、
今は「どっかん」より
「下からいつのまにか
 何気なく効いて行く」っていう
セッティングなのでしょうね。
私のも 上 は全く駄目です。

2010.04.17| URL| 化石部の父 #- [編集]

羨ましい~~~

これからさらにお出かけが楽しくなりますね!!

2010.04.17| URL| やっさん #R63KSl6. [編集]

takechanman さん

最近は結構カチカチ系が多いと思う中まさかのゴニョゴニョ、
少し慣れて来たのか平気になってきました。

2010.04.18| URL| よこ #HfMzn2gY [編集]

ATS1965さん

タコメーター無いよりは良いけどとても見にくいです。
今は4000回転位で抑えてますが、もう少し踏み込んだら
CVTの1300クラスより加速が良いかも知れません。

2010.04.18| URL| よこ #HfMzn2gY [編集]

化石部の父さん

今は昔みたいにターボランプが無いのが寂しいですね、
確かに滑らかに下から効く感じは確かにあります。
乗りやすい設定です。

2010.04.18| URL| #HfMzn2gY [編集]

やっさん

おでかけしたいけど百が忙しくて今はチャンスが有りません。

2010.04.18| URL| よこ #HfMzn2gY [編集]

昨夜は

ありがとうございました。
乗せていただいたのはこのクルマでしたね♪
やっぱ、新車はいいですよね\(^o^)/
わたしターボはまだ持ってみたことがないです(^^;

2010.04.20| URL| KINTA #.SkkPQig [編集]

KINTAさん

お恥ずかしい限りです、KINTAさんのも素敵で良いじゃ
ないですか、あの車は乗ってより運転すると良さが判る
感じがしました。
長持ちするので大事にされてください。
知人の長岡の美容師さんもKINTAさんと同じ車に乗ってます。
ターボは燃費が悪いけど走るのは楽しいです、前のはディーゼル
ターボだったんですが、今のより遅い感じが・・・
軽でも新車は嬉しいです、夢はタイヤが2本BMWなんですが
何時実現する事やら・・・

2010.04.21| URL| よこ #HfMzn2gY [編集]

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